シンボリクリスエス牡馬・ヴァイトブリック(ヴァイスハイトの16)です。
3/15 NF空港 |
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馬体重:466kg
現在は1000m周回ダートコースで軽めのキャンター2周半の調整メニューを中心に、週3回900m屋内坂路コースをハロン15~17秒のキャンターで2本登坂しています。スピード面には秀でたものを感じさせるものの、まだ非力な印象を受けます。じっくり乗り込むことで、更なる成長が期待できると感じているので、馬に合わせて今後も取り組んでいければと思います。 |
3/30 NF空港 |
現在は1000m周回ダートコースで軽めのキャンター2周半の調整メニューを中心に、週3回900m屋内坂路コースをハロン14~17秒のキャンターで2本登坂しています。カイバをしっかり食べることができており、毛ヅヤも良く、馬体を大きく見せるようになってきています。まだワンパンチ足りない印象こそありますが、継続的に乗り込んでいくことでパワーアップを図っていければと考えています。 |
キャロット公式より |
馬体重推移は、
463 → 446 → 453 → 461 → 466 → 470 → 470
→ 466キロ (先月から4キロ減)
出資申込時に500近くなるイメージで申し込んでましたが、安定してしまってます。
カイバ食いは良さそうなので、もう一回り増えてきてもらいたいところ。
馬体はスッキリと変わらず良い馬体。
3月の写真は一瞬馬体になんか点々が、と思ったら雪でした(笑
坂路の動きは素軽いという印象でしたが、3月のコメントで、
・スピード面には秀でたものを感じさせる
・まだ非力な印象
・まだワンパンチ足りない印象
あぁ、そうか。
素軽いを言い換えるとそうなるかと妙に納得。
動画では今回も16秒台までの動き。
1月からずっと15秒台ですが、まだ一度も15秒台の動きが見れない‥(笑
それでも16秒台のラップを並べて、フワッフワと素軽い動き。
パワフルさは感じませんが、そのあたりも今後の取組みでという感じ。
しかし、年明けからの運動量でいえばキャロット全体でも5本の指に入るくらいのもの。
ソルドラード、ヴァイトブリック、クラージュゲリエ、ノーヴァレンダ。
ノーヴァレンダが3月中に移動したので(してなかった)、
もういつ声がかかってもおかしくない状況だと思いますが、
まだじっくり乗り込むことで良化を図ろうという感じもありますし、
いい状態で本州に移動となってくれればと。