今年の夏は北海道で過ごしているレイズアスピリットです。
| 7/5 ＮＦ空港 |
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周回ダートコースでの軽めのキャンター調整を行っています。 「この中間は左トモ、そして背中を中心にケアを行った上で周回ダートコースでの運動を開始しています。夏はあまり得意とは言えないタイプですから状態を見つつ、今後も進めていければと考えています。馬体重は４９３キロです」（空港担当者） |
| 7/20 ＮＦ空港 |
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週３日は屋内坂路コースでハロン１６～１８秒のキャンターを１本登坂しています。 また残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。 「状態を見た上でこの中間から坂路コースでのメニューを再開しています。現状は変わりなく対応できているので、引き続き様子を見ながらピッチを上げていければと思います」（空港担当者） |
| 7/26 ＮＦ空港 |
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週３日は屋内坂路コースでハロン１６～１８秒のキャンターを２本登坂しています。 また残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。 「継続的に坂路コースで負荷をかけていますが、変わりなく進めることができています。しばらくは現状の形を維持しつつ、下地固めをしていきたいです。馬体重は４８９キロです」（空港担当者） |
| キャロット公式より |
そういえば7月入ってすぐ、北海道の安平町で震度5弱の地震がありましたが、
そんなことがあると牧場は大変だったかもしれませんね。
とりあえず、何事もなかったような更新でよかったです。
さて、北海道まで戻ったレイズですが、じんわりと乗り進められて順調です。
あと1ヶ月も経てばもう9月なので、復帰戦もあっという間にやってきそう。
今年初戦となった6月のレース後は中山で復帰できればいいかな縲怩ﾆ漠然と思ってましたが、
9月の中山って準オープンの芝2500…あるのかどうか問題が。
過去数年調べてみたら、芝2000以上の準オープンの番組はレインボーSしかないじゃないですかー。
まだ9月以降の番組が発表されてませんが、これは思いがけぬ落とし穴。
いやいや、だからこそ今年は北海道まで戻したんじゃ？
格上になるけど、9月3日の札幌・丹頂S(OP 芝2600)
ここ使うしかないんじゃないだろうか。
8月に入ってペースを上げて行ければ、
ギリギリで札幌競馬場入って、1本追い切りで仕上げることができれば。
んー、でも今のペースだと急仕上げ気味になるのかな縲怐B
みたいな感じで、8月も順調にいってくれればと思います(笑