３歳のファルセータ。
骨折明けで先月騎乗運動を再開しましたが、着実に調整ペースを上げてきています。
| 5/11 NF空港 |
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| 周回ダートコースで軽めのキャンター調整を中心に、週３日は屋内坂路コースでハロン１６秒のキャンターを２本登坂しています。 「順調に乗り込めていましたので、この中間はハロン１６秒ペースを中心に進め始めています。登坂本数も増やしていますので、更なる状態面のアップを図るためにもしっかり対応してもらえればと思います」（空港担当者） |
| 5/17 NF空港 |
| 周回ダートコースで軽めのキャンター調整を中心に、週３日は屋内坂路コースでハロン１５～１６秒のキャンターを２本登坂しています。 「この中間はハロン１５秒ペースへ負荷を高めています。この調子で進めていければ徐々に移動も見えてきますし、何とかこのまま乗り込みを重ねていければと考えています。馬体重は５５４キロです」（空港担当者） |
| 5/25 NF空港 |
| 周回ダートコースで軽めのキャンター調整を中心に、週３日は屋内坂路コースでハロン１５秒のキャンターを２本登坂しています。 「速めのペースで乗り込んでいますが、この馬なりにしっかり対応してくれています。継続的に負荷をかけることで中身を強固なものにしていき、移動へ向けての態勢を整えていければと思 います」（空港担当者） |
| 6/1 ＮＦ空港 |
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周回ダートコースで軽めのキャンター調整を中心に、週３日は屋内坂路コースでハロン１５秒のキャンターを２本登坂しています。 「この中間から週１日はハロン１４秒ペースを取り入れています。ここを乗り越えられればいよいよ移動も視野に入ってくるでしょうし、引き続き気を引き締めつつしっかり対応していければと考えています。馬体重は５４０キロです」（空港担当者） |
騎乗運動再開後は、１週毎にハロンペースを詰めて１５秒台に入りました。
さらに、今日の更新では１４秒台に入り、移動間近な雰囲気も。
ここをなんとか無事に乗り越えてもらいたいです。
調整ペースを上げているなかでも、馬体重は５４０キロ。
２歳の１月に申し込みした時は、ここまで立派な馬体になるとは思ってなかったのですが（笑
同じような境遇だったキャロットのクロノスタシス(父タニノギムレット)が、
先日の東京ダートで未勝利戦デビュー勝ちをあげましたし、
ファルセータも同じように続いてもらいたいなと思います。
それにしても、この馬の立ち位置。
先月の時点で、デビューをしていないキャロットの現役３歳馬は、８頭。
そのうち５頭が５月に未勝利戦デビューをし
先述のクロノスタシス含め３頭が見事なデビュー勝ち。
これで未デビュー馬は３頭になったわけですが、
そのうちの２頭
スタンリープール（母ブロードアピール）は今週デビュー予定。
ルーナクレシェンテ（母クレヨンルージュ）も在厩していて、デビュー目前。
ということで、
ファルセータはこの世代シンガリデビューということになりそうです（笑
いや、デビューまでは気が抜けないですね。